В статье, опубликованной в «Строительных материалах» № 7, 2009 г. описано применение в строительстве буроинъекционных грунтовых анкеров фирмы «Гонар – Системс Интернэшнл». Там вкратце рассказывается об их видах, способе установки и выгоде от их использования. Теперь сконцентрируюсь на реализации одного из проектов с использованием материалов, поставленных нашей фирмой.

Название проекта: Строительство Северо-Восточной Окружной дороги города Бельско-Бяла, от узла «Коморовице» до узла «Микушове» – укрепление откосов с наклоном 1:1.

Инвестор: Генеральная Дирекция Отечественных Дорог и Автострад в Катовицах.

Генеральный подрядчик: Консорциум фирм ООО «ХЕРМАНН КИРХНЕР Польша», «ХЕРМАНН КИРХНЕР Бауунтернемунг ГмбХ», Предприятие по производству Мостовых Работ АО «МОСТЫ-ЛОДЗЬ», Предприятие Технических Услуг «ИНТЕРКОР».

Подрядчик геотехнических работ: «МОСТЫ-ЛОДЗЬ», «КЕЛЛЕР ПОЛЬША».

Объем проекта: ок. 100 000 пог. м грунтовых анкеров T76N с расчетной несущей способностью 840 кН.

Стоимость контракта для всего проекта: 1 253 000 000 зл.

Строительство объездной дороги Бельско-Бяла было большим вызовом для проектировщиков и подрядчиков. Рельеф территории и сложные геологические условия вызвали много проблем по стабилизации грунта и планировании оптимального решения строительства объездной магистрали такого большого города, как Бельско-Бяла.

Обсуждаемый проект касается строительства северо-восточной части Окружной дороги Бельско-Бялы, являющейся частью трассы S-69 Бельско-Бяла – Живец – Звардонь. Планируемая скоростная дорога имеет очень существенное значение, как в регионе, так и в международной системе, поскольку обеспечивает связь между странами-членами Европейского Союза.

Некоторым облегчением для проектировщиков является тот факт, что на этом отрезке скоростная магистраль S-69 проходит по территории без застройки или с мелкой частной застройкой. К сожалению, имеющиеся в основании четвертичные отложения, а ниже – меловые флишевые образования – выветривания каменисто-глинистых известняков, песчаников и мергелистых сланцев, соединенных илистыми вяжущими веществами, значительно затрудняют проведение буровых работ.


В связи с прокладкой дороги во многих местах в глубокой траншее, и с целью ограничения территории, занятой дорожной полосой, были запроектированы откосы с наклоном 1:1.

Такой большой наклон вызвал необходимость дополнительного укрепления откосов дорог для защиты от оползней в ходе эксплуатации. Защитную конструкцию образуют анкерные системы GONAR, а именно грунтовые анкеры (фотографии 1 и 2) и железобетонная плита толщиной 25 см, армированная стальной сеткой (фотография 3).

Откос дополнительно будет ступенчато укреплен турами размером 3 x 1 x 0,3 м (фотография 4). Для изготовления анкеров выбрана система буроинъекционных грунтовых анкеров анкерной системы GONAR T76N (разрывная нагрузка 1600 кН, нагрузка пластической деформации 1200 кН) длиной 9 и 12 м с буровой коронкой диаметром 130 мм.

С целью увеличения срока службы всей конструкции использованы гайки и шайбы с дополнительной антикоррозийной защитой в виде горячей оцинковки.

В зависимости от высоты откоса предусмотрено 3-5 рядов анкеров. Для откосов высотой меньше 8 м, запроектированы 3 ряда анкеров длиной 9 м, откосы от 8 до 10 м будут иметь 4 ряда анкеров длиной 9 м, для откосов от 10 до 12 м – 4 ряда анкеров длиной 12 м, а для откосов свыше 12 м будет вмонтировано 5 рядов анкеров по 12 м каждый.

Для укрепления откосов дорог первые монтажные работы по установке анкеров начались в середине июня 2009 г. и, несмотря на неблагоприятную погоду, к концу года уже выполнена почти половина запланированных работ. Предусмотренный срок окончания всего проекта – май 2011 г. После выполнения всех работ при использовании анкерных систем GONAR и сдачи дороги в эксплуатацию, можно с уверенностью сказать – это будет одна из самых красивых объездных городских трасс в Польше.

Очень благодарен фирмам «КЕЛЛЕР ПОЛЬША» и «МОСТЫ-ЛОДЗЬ» за помощь, оказанную в подготовке статьи.

4 2010 (№ 451) СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

+370 (5) 207-85-03 - Вильнус, Литва.

+7 (812) 424-42-55 - Санкт-Петербург, Россия.

support@gonar-systems.ru

www.gonar-systems.ru